吉利控股與天津政府簽署戰(zhàn)略合作
4月27日，天津市政府與浙江吉利控股集團有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將加強新能源商用車、充換電基礎設施、新能源公共用車等領域合作。李書福表示吉利控股集團將積極布局新能源汽車、車聯(lián)網、智能出行等業(yè)務，加快合作項目落地建設。
奇瑞集團與中汽中心達成合作
官微消息，中國汽車技術研究中心有限公司與奇瑞控股集團有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在汽車工程技術服務、數字業(yè)務、信息服務、公眾服務以及海外等領域開展全面戰(zhàn)略合作，共建新能源、低碳動力、產品體驗測試等多個聯(lián)合實驗室。
比亞迪一季度營收破1200億
4月27日晚，比亞迪披露了2023年第一季度財報。報告期內，比亞迪實現營業(yè)收入1201.73億元，同比增長79.83%；凈利潤41.3億元，同比增長410.89%。對于營收大幅增長，比亞迪表示主要得益于新能源汽車銷量增長——2023年第一季度，比亞迪累計銷量為55.21萬輛，同比增加89.47%。
小鵬汽車獲十四國使節(jié)外交官好評
近日，“外交官看中國-感知北京十里桃花平谷行”小鵬汽車試乘試駕活動成功舉行。多國駐華使節(jié)和外交官們在試乘試駕后對小鵬汽車的產品設計和智能化一致認可，并期待中國新能源智能汽車能盡快走進自己的國門，將綠色、環(huán)保、智能的產品和便捷、舒適、智慧的出行體驗提供給全球用戶。
長城汽車擬推“零對價”持股計劃
4月26日，長城汽車提交披露《2023年員工持股計劃（草案）》，本次員工持股計劃參與對象預計不超過5424人，其中董監(jiān)高2人，涉及標的股票規(guī)模不超過31，031，140股，股票來源為公司前期通過集中競價方式以均價32.71元/股、29.35元/股自二級市場回購的公司股份。本次員工持股計劃的受讓價格為0元/股，參與對象無需出資。
小馬智行開啟全無人robotaxi服務
自動駕駛初創(chuàng)公司小馬智行宣布，于4月21日獲得廣州市首個也是唯一一個遠程載客許可，獲準在廣州開啟車內無安全員的自動駕駛出行服務。即日起，市民通過小馬智行出行軟件PonyPilot+下單，即可有機會享受全無人自動駕駛出行服務。
韓國總統(tǒng)再度力邀馬斯克建廠
韓國總統(tǒng)室經濟首秘崔相穆介紹，韓國總統(tǒng)尹錫悅在當地時間4月26日會見了特斯拉CEO馬斯克，再度力邀特斯拉赴韓建廠，并表示如果特斯拉愿意在韓國投資建立一家新工廠，他將提供稅收減免和勞動力支持。馬斯克表示，韓國仍然是特斯拉新工廠的首選候選國之一。
北汽福田計劃在墨西哥新建工廠
中國卡車制造商北汽福田汽車股份有限公司計劃在墨西哥建立第二家工廠，生產電動汽車，并計劃向美國出口。該工廠預計將生產傳統(tǒng)內燃機和電動汽車，并于2025年投入運營。
本田與GS Yuasa投資共建電池廠
日本汽車制造商本田和電池制造商GS Yuasa將投資超過4,000億日元（合29.9億美元），合作生產用于電動汽車和家用的電池。兩家公司將在日本建造一座新工廠，目標產能將至少達到20 GWh。
現代汽車將退出俄羅斯市場
據韓國媒體報道，現代汽車計劃退出俄羅斯市場，并將其當地制造工廠出售給一家哈薩克斯坦公司。據悉，現代汽車俄羅斯工廠的出售談判已進入最后階段，目前正在等待俄羅斯政府的最終批準。
